VW устанавливает базовый лагерь на SEMA и представляет эти аксессуары

Apr 29, 2024

Одним из OEM-производителей, удерживающих позиции на SEMA в этом году, является Volkswagen, и он представил на выставке большую часть своих концепций. В основном это витрины линейки аксессуаров компании для каждого автомобиля с несколькими небольшими индивидуальными дополнениями. Хотя это не все шоу-кары автопроизводителя. Судя по всему, завтра, 1 ноября, появится специальный концепт GLI. А пока давайте посмотрим на остальные кастомизированные автомобили, которые представил VW.

Начнем с самой яркой пары транспортных средств — концептов Basecamp. Базовый лагерь Атласа имеет суффикс Camping Concept. В основе лежит Atlas SEL с VR6 и пакетом внешнего вида Basecamp, в который добавлены расширители крыльев, пороги и дополнения к бамперу. Он также покупает колеса Fifteen52, которые продает VW. Затем VW добавил лифт-комплект подвески H&R Springs, колесные проставки и вездеходные шины, чтобы придать автомобилю больше возможностей для бездорожья. Другие аксессуары VW включают поперечины багажника на крыше, зеркало заднего вида с камерой, сейф на центральной консоли, держатель для планшета, напольные покрытия, а также корзину на крыше Thule и навес. Детали, недоступные у VW, по крайней мере, пока, включают в себя яркую виниловую графику, прототип воздушного насоса в грузовом отсеке от компании NSV, а также набор светодиодных прожекторов для освещения вокруг автомобиля.

Хотя у него другой суффикс, Taos Basecamp Active Concept очень похож на Atlas, хотя и меньше по размеру. Он начинается как Taos с таким же внешним видом Basecamp и 17-дюймовыми колесами VW Fifteen52. Он также получил лифт подвески H&R Springs и вездеходные шины. В комплект аксессуаров VW входят поперечины на крыше, крепления для велосипедов, зеркало заднего вида с камерой, держатель для планшета, накладки на пол и чехол на заднее сиденье. Однако у него есть специальный грузовой разделитель и освещение багажника, которые в настоящее время недоступны, а также специальная графика.

ID.4 — немного необычная концепция. Он был построен в сотрудничестве с коммунальной компанией Tennessee Valley Authority с идеей, что его можно будет использовать для реагирования на отключения электроэнергии, вероятно, для проверки таких проблем, как обрывы линий связи. Причина, по которой мы так говорим, заключается в его главной особенности: бортовом дроне. Он хранится в специальном грузовом отсеке, а багажник на крыше платформы служит взлетно-посадочной площадкой. В грузовом отсеке также находится другое оборудование и электростанция. Помимо оборудования для дрона, он оснащен 18-дюймовыми колесами и вездеходными шинами, переработанной подвеской для работы с дополнительной полезной нагрузкой, аварийными проблесками и прожекторами, а также различными аксессуарами VW.

В дополнение к концептам Basecamp VW представил GTI и ID.4, каждый из которых практически оснащен только аксессуарами, доступными от производителя. GTI поражает своим обвесом Oettinger, 20-дюймовыми колесами и восьмипоршневыми передними тормозными суппортами с перфорированными роторами. Он также получит комплект койловеров H&R и багажник на крышу соответствующего цвета. ID.4 в основном оснащен практичными дополнениями, такими как детали багажника на крыше, чехол на заднее сиденье, коврики, вездеходные шины и комплект запасного колеса.

Связанное видео: